이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 캐딜락 엘도라도 (문단 편집) === 2세대(1954~1956) === ||||<:> [[파일:external/www.motorera.com/54eldo1.png|width=100%]] || ||||<:> '''1954년형 [[컨버터블]]''' || ||<:> [[파일:1955 Cadillac Eldorado Convertible.jpg|width=100%]] ||<:> [[파일:external/www.galerieutopie.com/14_-4.jpg|width=100%]] || ||<:> '''1955년형 컨버터블''' ||<:> '''1956년형 컨버터블(비아리츠)''' || 기반이 되는 62 시리즈가 1954년에 세대교체를 하면서, 엘도라도도 같은 해에 2세대를 공개했다. '''1954년형'''으로 출시된 2세대는 기존의 1세대를 기반으로 외형을 바꾸었다. 사각형 형태이던 [[안개등]]이 곡선 형태로 바뀌고 [[테일 핀]]이 1953년형에 비해 높이가 조금 더 높아졌고 [[타이어]]를 덮고있던 휠하우스 스커트의 높이도 약간 높아졌다. 또한 컨버터블만 있던 1953년형과 달리, 2세대부터는 하드탑 쿠페가 추가되었다. 엔진은 V8 5.3L OHV와 V8 6.0L OHV가 있었고 4단 하이드라매틱 자동변속기는 기존의 것을 계속 썼다. '''1955년형'''은 [[테일 핀]]의 높이가 낮아진 동시에 뾰족해졌고 다시 안개등이 곡선 형태에서 사각형 형태로 돌아왔다. 타이어를 덮고있던 휠하우스 스커트는 사라졌다. '''1956년형'''은 [[라디에이터]] 그릴의 크기가 55년형에 비해 더 촘촘해졌고 범퍼 위에 있던 안개등이 범퍼 밑에 장착되었다. 또한 쿠페에는 '''스빌'''(Seville), 컨버터블에는 '''비아리츠'''(Biarritz)라는 서브네임이 붙었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기